企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 东莞 |
联系卖家: | 王国亮 先生 |
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公司官网: | dgshunde.tz1288.com |
公司地址: | 东莞市大岭山镇金桔村瑞红工业区二栋1楼 |
发布时间:2020-10-28 05:01:00 作者:琪德钣金
如今国内铝型材加工行业竞争激烈,产能过剩等各种因素阻碍行业发展,但在新能源汽车为代表的交通轻量化市场中找到了新的蓝海。
传统铝型材在房地产方面的运用增速放缓,因而铝材行业也在交通领域布局谋求新的利润增长点,在第五届国际交通用铝应用发展论坛上,中铝科学技术研究院副总工程师用数据揭示了铝型材加工行业的前景,“车用铝板需求在未来5年的年复合增长率将超过25%”。形状复杂的模孔以及预变形的模孔由慢走丝线切割,减少人工的抛光量,保证模孔工作带的精度和光洁度。
除了在传统交通领域运用广泛,包括特斯拉在内的新能源汽车也想披上“轻量化”外衣;面对巨大的市场“蛋糕”,国内一些工业铝加工设备企业也“跃跃欲试”。
不过,多位业内人士表示,虽然铝材“轻量化”发展潜力巨大,但仍面临铝型材价格较贵、缺乏标准型材库、铝型材加工技术水平有待提升、国内外设计理念差距大和材料研制应用一体化发展不完善等方面的问题。
铝型材裂纹产生的主要因素:
1、铝型材挤压温度过高,金属表层抗拉强度下降,在摩擦力作用下产生裂纹;
2、由于摩擦力的原因使金属表层受到附加拉应力的作用,当附加拉应力大于表层金属抗拉强度时就会产生裂纹;
3、铝型材挤压速度过快时,金属表层所受的附加拉应力增加使型材产生裂纹。
解决办法:严格控制铝型材挤压工艺参数以保证合理的出口速度和出口温度。
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